炸街聲音提取技術(shù)
實(shí)際交通環(huán)境中存在車輛鳴笛、特種車輛報(bào)警、渣土車轟鳴和炸街車等各類分貝數(shù)很高的聲音。從這些交通噪聲中準(zhǔn)確提取出炸街聲音，是本系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。跟鳴笛聲音不同，炸街車聲音頻譜并沒(méi)有普遍性。在廣泛分析了炸街聲音特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單的炸街聲音智能識(shí)別技術(shù)，在不需要深度學(xué)習(xí)等復(fù)雜算法的前提下，就能夠準(zhǔn)確判斷并提取炸街聲音。
優(yōu)化的麥克風(fēng)陣列構(gòu)型
麥克風(fēng)陣列構(gòu)型是在保持一定的旁瓣增益的前提下，使得主瓣寬度較小。根據(jù)這一目標(biāo)，通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)目標(biāo)函數(shù)和約束方程，構(gòu)造了一個(gè)優(yōu)化模型，通過(guò)遺傳算法進(jìn)行了反復(fù)求解，確定了陣列構(gòu)型。
很強(qiáng)的故障容錯(cuò)
盡管全套產(chǎn)品的可靠性水平非常高，但作為電子產(chǎn)品，麥克風(fēng)總有一定的偶發(fā)故障率。一個(gè)優(yōu)良的產(chǎn)品，不會(huì)因?yàn)閭€(gè)別部件出現(xiàn)故障就導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。依據(jù)故障容錯(cuò)原理，在定位算法中進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可以自動(dòng)檢測(cè)出現(xiàn)故障的麥克風(fēng)通道，一旦發(fā)現(xiàn)故障，可將其屏蔽。可允許8個(gè)通道同時(shí)出現(xiàn)故障，彰顯了較強(qiáng)的故障容錯(cuò)能力。
